народ как думаете...стоит ли его ставить...если да то какой лучше???и скока он прибавит бибике?

Ставь от КАМАЗА, скорости не прибавит, зато проходимости навалом)))

На ровной дороге может и прибавит)))

Снимай всю голову и тюнь её сразу и целиком!

1) шлифуй каналы
2) увеличивай клапана 40*34
3) ставь бронзовые втулки и т.д.
4) распредвал №109 (подъем 10,9)

вот...но этого мало...для норм езды:
ставишь
5) поршни 84
6) шатуны от десятки
7) коленвал 74.8
8. разрезную шестерню
9) карбюратор Solex Sport+доработка
10) фильтр нулевик

Ну получится вполне хороший аппарат...

все будет делать?,тока наверно кофе не будет варить=))))а можно еще с ценами все это указать!!!если не сложно

это я тебе только двигатель написал...есть ведь салон...КПП...тормоза...ходовая...
этим тоже надо заниматься...а то зарядишь и ппц...на газ нажмёшь и у тебя движок уедет с двумя колёсами на финиш) выглядеть будет эффектно не спорю...но надо ли тебе это...

а про цены можно узнать у google.ru

а че нормально.......главное зрелище=)

mksm:

а че нормально.......главное зрелище=)

Ну ну. Массовик затейник, цирковые пируэты будешь выполнять?

Тюниг ТАЗа дорогостоящая штука! Кто над этим замарачивается, их можно назвать фанатами отечественного автопрома))) Я когда то тож хотел заморочится на эту тему со своим брахлом (ВАЗ 21083). Когда взял на нем уже было 1.7 л , сцепление валио, распредвал точно незнаю какой, с каробкой тож замуты какие то были, ну кароче до меня в движке кто то покапался слегка, тормаза стоковые были. После недели езды я вырвал с куском железа "краб" )))) Затем задние тормазные трубки порвались от сильного напора)))) ну и тому подобное))) а в ней всего 100 поней))) Но машина их не выдерживает! Совет один, если реально захотел заморочится с двигателем, не забуть и заморочится об остальном)))) А то последствия будут не обратимыми))))

Вот ссылочка на цены распредвалов http://www.kartuning.ru/shop/index.php?categoryID=4963 Если покапатся можно посмотреть цены на все что тебя интересует.